Forslag om hurtig el-færge mellem Ærøskøbing og Svendborg skaber debat

Konservatives spidskandidat på Ærø, Mads Boeberg, har fremlagt et forslag om en ny passagerfærge, Artemis EF-24 Passenger, der skal kunne sejle mellem Ærøskøbing og Svendborg på blot 30 minutter. Færgen kan medtage op til 150 passagerer, men ikke biler, hvilket betyder, at al biltrafik må omlægges til øens andre færgeruter mellem Søby og Faaborg samt Marstal og Rudkøbing.

Boebberg peger på, at den hurtige passagerfærge kan tiltrække pendlere og nye tilflyttere til Ærø, hvilket kan hjælpe med at stabilisere øens faldende befolkningstal. Han fremhæver, at lignende omlægninger tidligere har fungeret, blandt andet da Ærøxpressen begyndte at sejle biler mellem Marstal og Rudkøbing i 2019.

Forslaget møder dog kritik fra borgmester Peter Hansted og Danmarksdemokraterne, der mener, at en færge uden bilkapacitet ikke er praktisk for øens borgere og erhvervsliv. De peger på, at cirka 150.000 biler årligt sejler mellem Ærøskøbing og Svendborg, og at omlægning til andre ruter kan belaste vejene mellem Odense og Faaborg.

Forslaget vil, hvis det realiseres, skabe en ny struktur for transporten mellem Ærø og fastlandet, hvor passagerer prioriteres frem for biltrafik på den direkte rute til Svendborg. Mads Boeberg planlægger, at en gruppe af byrådsmedlemmer skal arbejde videre med ideen efter kommunalvalget for at reducere overfartstiden og styrke pendlermulighederne.

Fakta om forslaget

• Færgetype: Artemis EF-24 Passenger, el-færge
• Kapacitet: 150 passagerer, ingen biler
• Sejltid: 30 minutter mellem Ærøskøbing og Svendborg
• Nuværende sejltid: 1 time og 15 minutter med dieselfærge
• Andre ruter for biler: Søby-Faaborg og Marstal-Rudkøbing
• Årlig biltrafik på Svendborg-Ærøskøbing ruten: Ca. 150.000 biler
• Politisk status: Forslaget præsenteret af Konservatives Mads Boeberg
• Kritikere: Borgmester Peter Hansted og Danmarksdemokraterne